2001年~2006年の5年間の英国駐在の記録を少しずつアップして行きます リンク歓迎!


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2001年8月5日 スイス旅行5日目

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グリンデルワルド~マイリンゲン経由、氷河特急にてツェルマットへ移動





◆8月5日◆
早朝6時半に起床。ホテルの朝食も10分で済ませ慌しくチェックアウト。7時50分グリンデルワルド発マイリンゲン行きに無事搭乗。インターラーケンの駅で乗り換え。スイスでは電車の乗り継ぎは非常によい。

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インターラーケンからマイリンゲンまで「ブリエンツ湖」沿いを30分ほど。駆け抜ける景色はすばらしくのどかで優雅。ヨットが沢山浮かんでいた。 
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マイリンゲンで下車し、「POSTバス」に乗り換え。オーバーヴェルドに抜ける峠越えである。距離にすると40kmなのだが、2時間ほど掛けて高低差2000mほどの道をゆく。
こんなヘアピンカーブ見たこと無い!!というクネクネ道。バスだと曲がりきれないのでカーブ毎に「ファー・ファー・ファ~」とユニークなクラクションを鳴らしながら山を下っていった。バイクで駆け抜けていく姿も幾度も発見。
バスならではの景色に大満足でした。今回は「フルカ峠」や「ズーステン峠」は通る計画になっていなかったが、かなり良いという噂。ぜひスイス旅行の際にはこの「峠越え」をスケジュールに組んでみては?

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 「オーバーヴェルド駅」              氷河特急 車窓から


今回の旅の楽しみの一つである「氷河特急」。高級リゾート地「サンモリッツ」とマーッターホルンの町「ツェルマット」を結ぶ観光列車。全長約270km、標高差約1400mの路線を8時間ほどで駆け抜ける最も人気のある鉄道である。特急とはいえ平均速度わずか34km。サンモリッツ-ツェルマット間を1日4往復しており、その中でも昔の列車をそのまま使用した食堂車が目玉。今回はその1/4にあたるオーバーヴェルド-ツェルマット間の2時間の乗車であったので「食堂車」にはお目にかかれなかったのが残念であった。

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ツェルマット駅                   宿泊したホテル「アルペンホフ」

夕方4時前に「ツエルマット駅」到着。ここはガソリン車の乗り入れを禁止しており、街を走る車やバス、タクシーはすべて電気自動車。もしくは馬車である。天気は最高調だったのでホテルにチェックインし、「フーリー」まで1時間ハイキング。

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f0166749_10153190.jpgフーリーからの街の眺め。なんとも牧歌的な山道。汗だくになったところでおきまりのスイスビール。夢心地♬


そして・・・

ホテルのレストランにてアラカルト「ディナー」(今回の旅の中での一番の贅沢)
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・お魚の 付け合せ                    ・ガーリックのスープ

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 ・お魚の前菜                       ・メイン(子牛のステーキ)
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・デザートにチーズ数種類                   ・カマンベールは絶品

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・コーヒーとともに豪華なチョコ
今回食べた中で一番美味しかったのが、ガーリックの冷たいスープ。クリーム仕立てでまったりとした喉越し。
コーヒーに付いて来たチョコは何気に美味しく、入りきらない胃袋にすーっと入った。やはり甘いものは入る場所が違うらしい。
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by 2001-2006UK | 2008-05-20 10:12 | スイス旅行2001

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